L'anneau de rainure de jante fait partie de la jante de roue-an intérieurement encastrée et annulaire située entre les jantes externes et intérieures. Sa caractéristique déterminante est la dépression circulaire au milieu du bord, principalement conçue pour faciliter l'installation des pneus et améliorer les performances.
La fonction principale de l'anneau de rainure de jante est de faciliter le montage des pneus et le dissuasion. Pendant l'installation, la perle du pneu peut d'abord être positionnée dans la rainure encastrée, puis s'est progressivement déplacée vers les deux brides de jante. Cela empêche la perle d'être trop étirée en raison des bords de bord élevés, ce qui pourrait rendre l'installation difficile. Ceci est particulièrement important pour les pneus sans chambre à air, qui reposent sur la pression de l'air pour "casser" la perle en place contre les brides de jante pour former un sceau étanche - les anneaux de rainure de jante aident à réduire la difficulté de ce processus.
De plus, lorsque la pression des pneus est insuffisante, la perle peut se déplacer en raison des forces latérales. Le centre de chute peut temporairement "maintenir" la perle en place, réduisant le risque de délocation des billes.
Types et caractéristiques courantes
1. Rim de puits profond
Structure: La rainure est profonde, avec des hauteurs de bord symétriques des deux côtés et une largeur inférieure de rainure étroite.
Caractéristiques:
L'installation d'un seul pneu est pratique, car le pneu peut être glissé dans la rainure d'un côté sans retirer le moyeu, puis gonflé pour étendre le cordon de pneu à la position de la jante.
Il convient principalement aux petits véhicules, berlines et camions légers.
2. Rim de base plate avec puits
Structure: Le fond de jante est plat, avec la rainure située d'un côté, et la hauteur de la bride extérieure est légèrement supérieure à la bride intérieure.
Caractéristiques:
Il peut accueillir des pneus sans tube et tubes. La conception à fond plat convient aux véhicules lourds tels que les camions et les bus. La rainure aide au positionnement des billes de pneu.
Certains jantes lourdes ont des rainures moins profondes, principalement pour fournir un espace opérationnel pendant l'installation et l'élimination des pneus.
3. Rim fendu
Structure: La jante est divisée en deux moitiés reliées par des boulons, avec la rainure située à la surface du joint.
Caractéristiques:
Il s'agit d'un bord désassemblable, facilitant l'installation de pneus extra-larges ou de pneus spécialisés, tels que ceux utilisés dans les machines de construction.
L'étanchéité repose sur le resserrement des boulons et le scellant; Une mauvaise installation peut provoquer des fuites d'air. Il est actuellement principalement utilisé dans les véhicules industriels.
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