
La jante de roue-en trois pièces est un composant essentiel des systèmes de roues d'équipement lourd, son état opérationnel ayant un impact direct sur la sécurité de l'équipement et les coûts d'exploitation. Un entretien adéquat et un fonctionnement standardisé prolongent non seulement la durée de vie de la jante, mais préviennent également les accidents à leur source. Vous trouverez ci-dessous les pratiques de maintenance et de sécurité de base-standard du secteur, applicables dans tous les scénarios, y compris l'exploitation minière, la construction et l'agriculture.

Des inspections régulières et précises pour atténuer de manière proactive les risques potentiels
Inspection visuelle quotidienne : avant et après chaque opération, concentrez-vous sur l'inspection des joints segmentés de la jante en trois pièces-et de la zone de contact du talon. Vérifiez s'il y a des fissures, des déformations ou de la corrosion, tout en confirmant que les boulons ne sont ni desserrés ni manquants. Si des fissures mineures sont détectées, arrêtez immédiatement l'équipement pour enquête afin d'éviter que les dangers potentiels ne s'aggravent.
Réinspection du couple des boulons- : pour les jantes en trois pièces-nouvellement installées ou réparées, les boulons doivent être resserrés-après que l'équipement a fonctionné pendant 50-100 km. Vérifiez que les valeurs de couple sont conformes aux spécifications du fabricant. Effectuez des inspections de suivi régulières pour éviter le déplacement de la jante, les fuites d'air et d'autres problèmes causés par le desserrage des boulons.
Respecter strictement les spécifications d'installation et de démontage pour éviter les dommages causés par une erreur humaine
Fonctionnement professionnel : -l'installation et le retrait des jantes en trois pièces doivent être effectués par des techniciens professionnellement formés. Il est strictement interdit au personnel non autorisé d'effectuer cette tâche. Utilisez uniquement des outils spécialisés tout au long du processus. Évitez de marteler, de faire levier avec une force excessive ou des actions similaires pour éviter la déformation de la jante et les dommages à la structure segmentée.
Directives de nettoyage et de lubrification : nettoyez soigneusement la poussière, la rouille et les résidus d'huile du moyeu et des surfaces de contact de la jante en trois -pièces avant l'installation pour garantir un ajustement serré. Appliquez de la graisse spécialisée sur la zone du siège du talon pour faciliter le positionnement précis du pneu tout en améliorant l'intégrité de l'étanchéité et en évitant les fuites d'air.


Établir des normes claires d’usure et de remplacement ; ne compte pas sur la chance
Remplacement pour usure critique : lorsque l'épaisseur d'usure du siège de pneu de jante en trois pièces-dépasse 1 mm, ou que des fissures d'une profondeur supérieure ou égale à 2 mm apparaissent, un remplacement immédiat est obligatoire. Les réparations par soudage suivies d'une utilisation continue sont strictement interdites pour éviter la fracture de la jante sous de lourdes charges.
Principe de remplacement de l'ensemble complet : il est recommandé de remplacer par paires les deux jantes en trois -pièces sur le même essieu. Cela évite une répartition inégale de la charge causée par les différences de performances entre les jantes neuves et anciennes, ce qui peut entraîner une dérive de l'équipement, une usure anormale des pneus et d'autres problèmes, garantissant ainsi un fonctionnement stable de l'équipement.
Précautions de stockage et de transport : assurer une protection adéquate
Stockage pour prévenir l'humidité et la rouille : pour-stocker à long terme des jantes en trois -pièces, placez-les dans un environnement sec et bien-aéré, à l'écart des sources d'eau et des substances corrosives. Inspectez régulièrement l'intégrité du revêtement, corrigez rapidement les taches de rouille et réappliquez de la peinture antirouille-si nécessaire.
Prévention de la déformation : pendant le transport et l'empilage, contrôlez la hauteur d'empilage et évitez la compression d'objets lourds pour éviter une déformation permanente des jantes en trois -pièces, ce qui pourrait affecter l'installation et l'utilisation ultérieures.

En respectant les consignes d'entretien et de sécurité ci-dessus, vous pouvez garantir que les jantes en trois -pièces restent dans un état de fonctionnement optimal. Cela fournit une base solide pour le fonctionnement stable et efficace des camions miniers et des équipements de construction, réduisant ainsi les taux de défaillance des équipements et les coûts opérationnels.

