Description des produits
Notre jante de 8,5 -20 en deux -machines de construction est une roue fendue en acier robuste-spécialement développée pour les petites chargeuses sur pneus, les camions de transport miniers légers et les véhicules de génie municipal. Fabriquée en acier allié Q355B à haute-faible résistance-, cette jante en deux-pièces se compose d'un corps de jante et d'un anneau de verrouillage, équipés d'un revêtement anti-corrosion jaune d'ingénierie standard-. Il adopte une conception de canon épaissie et une structure de connexion de boulon optimisée, avec une forte capacité de charge -, une excellente résistance aux chocs et des performances pratiques de démontage des pneus. Toutes les dimensions sont strictement calibrées et correspondent parfaitement aux pneus techniques 8,5-20, largement utilisés sur les chantiers de construction, les carrières, les mines à ciel ouvert et les projets d'entretien routier.
Pourquoi choisir notre-jante pour machines de construction en deux pièces ?
Un seul-achat de roues d'ingénierie
Bi-matière en option :Q235B rentable-et Q355B à charge élevée-pour différents budgets de conditions de travail.
Faible coût d'entretien :La conception divisée en deux -pièces réduit le temps de travail pour le remplacement des pneus de 40 % par rapport à une jante intégrée.
Traitement complet en interne :Atelier unique de formage, de soudage, de traitement thermique, de peinture-, contrôle de la qualité des produits dans des liens entiers.
Avantages du produit
Conception modulaire en deux -pièces divisées, entretien facile des pneus
La structure d'anneau de verrouillage séparée permet un montage et un remplacement rapides des pneus sans démonter l'ensemble du moyeu de roue, ce qui permet d'économiser considérablement le temps de maintenance en atelier et les coûts de main-d'œuvre, idéal pour les équipements présentant une usure fréquente des pneus dans les mines et les chantiers de construction.
Matière première en acier à haute-résistance, excellentes performances anti--impact
Acier au carbone général Q235B en option et acier à haute résistance faiblement allié Q355B ; matériau en alliage spécial personnalisé disponible pour les scénarios de charge ultra-lourds. Structure de paroi de jante épaissie, forte résistance aux chocs et à la déformation par fatigue cyclique dans des conditions routières difficiles.
Paramètres
| Article | Données de spécification |
|---|---|
| Modèle de jante standard | 8.5-20 |
| Diamètre total extérieur | 60 cm / 600 mm |
| Hauteur hors tout de la jante | 32 cm / 320 mm |
| Poids net d'une jante unique | 42 kg |
| Diamètre du trou central | 281 millimètres |
| Diamètre du cercle primitif (PCD) | 335 millimètres |
| Nombre de trous de boulons | 10 trous |
| Diamètre intérieur du trou de boulon | 26 millimètres |
| Décalage de jante | 190 millimètres |
| Traitement de surface | Peinture antirouille jaune d'ingénierie- |
| Type de structure | Deux-pièces divisées (baril de jante + anneau de verrouillage) |
Description supplémentaire
Cette jante est une roue en acier technique fendue en deux -pièces, finie avec une peinture antirouille jaune brillant-, avec des trous d'aération réservés sur le corps pour la dissipation de la chaleur des pneus.
Toutes les tolérances dimensionnelles sont conformes aux normes internationales de fabrication de roues OTR ; Les tailles de décalage non standard, PCD et de trou central peuvent être personnalisées à la demande des clients.
Taille de pneu assortie : pneus de véhicule de construction industrielle 8,5-20 pour chargeuses sur pneus, petits camions miniers.
Scénarios d'application et véhicules correspondants
- Chargeuses sur pneus petites et moyennes : chargeuses sur pneus de construction de 3 tonnes/4 tonnes associées à des pneus 8,5-20
- Camions-bennes légers à carrosserie large- : mini-véhicules de transport pour le transport auxiliaire de carrières et de-mines à ciel ouvert.
- Machines d'entretien des routes municipales : rouleaux compresseurs, chariots de transport de scories, chariots à plateau d'ingénierie
- Équipement combiné agricole et de construction : véhicules de transport d'ingénierie tout-terrain-avec spécifications de pneus 8,5-20
Informations sur la production et la livraison
- MOQ : les jantes en stock 8,5-20 prennent en charge la commande d'échantillon de 1 pièce ; commandes personnalisées en gros négociables
- Cycle de production : livraison standard des marchandises en stock dans les 3 à 7 jours ouvrables ; taille personnalisée dans les 18-22 jours ouvrables
- Emballage : emballage en film plastique imperméable + palette en bois fumigée pour l'exportation, fixée avec des bandes d'acier pour éviter les dommages causés par les collisions pendant le transport
- Conditions de paiement : Dépôt T/T 70 %, solde de 30 % avant expédition
FAQ
01.À quels pneus cette jante en deux parties de 8,5-20 peut-elle être assortie ?
02.Puis-je ajuster le décalage ou le PCD en fonction de mon véhicule ?
03.Quels certificats d'exportation pouvez-vous fournir ?
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